Menu Web

Pencarian Produk

Bahasa

Bagikan

Product
Gerep Suku Cadang Otomotif Mfg Co., Ltd. Rumah / Produk & Solusi / Peredam Kejut Mobil Penumpang / Peredam Kejut Mobil Penumpang Bmw

Peredam Kejut Mobil Penumpang Bmw Suppliers

Tentang Gerep
Gerep Suku Cadang Otomotif Mfg Co., Ltd.
Gerep Suku Cadang Otomotif Mfg Co., Ltd. is a manufacturer of automotive accessories, headquartered in Deqing County, Zhejiang Province, specializing in automotive suspension systems research, development, manufacturing, and sales.We are China Custom Peredam Kejut Mobil Penumpang Bmw Suppliers and OEM/ODM Peredam Kejut Mobil Penumpang Bmw Manufacturers. GEREP integrates production, R&D, and sales, as well as more than 50 professional technicians,10 senior engineers, and 20 QA inspectors.GEREP products are widely used in Volkswagen, Audi, Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, and other vehicle suspension systems.
Sebagai produsen dan eksportir profesional di Tiongkok, GEREP selalu fokus pada teknologi tinggi dan menjalankan strategi Merek “GEREP”. Perusahaan kami mengimpor peralatan canggih dari Jerman. Sekarang kami memiliki pusat pemrosesan presisi tinggi, pusat pengembangan cetakan, pusat pengembangan produk baru, dan pusat pengujian. GEREP terus-menerus menggunakan material dan desain baru untuk memastikan kinerja optimal dan masa pakai yang lama. GEREP mendapat penilaian yang baik atas kualitas tinggi baik di pasar domestik maupun internasional, dan produk yang diekspor ke Eropa, Amerika, Asia, Afrika, Timur Tengah, Australia, dll.
Gerep Suku Cadang Otomotif Mfg Co., Ltd.
Inovasi Dilepaskan

Memanfaatkan Keunggulan Penelitian dan Pengembangan

Mengkhususkan diri dalam penelitian, pengembangan, pembuatan dan penjualan sistem suspensi otomotif, GEREP mengintegrasikan produksi, penelitian dan pengembangan, penjualan dalam satu, dengan lebih dari 50 tenaga profesional dan teknis, lebih dari 10 insinyur senior, lebih dari 20 inspektur kualitas, dan produknya banyak digunakan dalam sistem suspensi Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo dan model lainnya.

Gerep Suku Cadang Otomotif Mfg Co., Ltd.
Pabrik Digital

Kualitas Bertemu Inovasi

Perusahaan mengimpor peralatan canggih dari Jerman. Sekarang kami memiliki pusat permesinan presisi tinggi, pusat pengembangan cetakan, pusat pengembangan produk baru, dan pusat pengujian. GEREP terus mengadopsi bahan dan desain baru untuk memastikan kinerja terbaik dan masa pakai produk kami yang lama. GEREP telah memperoleh evaluasi kualitas yang baik baik di pasar domestik maupun internasional, dan produk kami diekspor ke Eropa, Amerika, Asia, Afrika, Timur Tengah, dan Australia.

Blog
Peredam Kejut Mobil Penumpang Bmw Industry knowledge

Apa yang dilakukan tautan pemeriksaan kualitas Peredam kejut mobil penumpang BMW harus dilalui pada saat proses produksi? Bagaimana tautan inspeksi ini memastikan kinerja dan kualitas peredam kejut?
1. Pemeriksaan bahan baku
Bahan baku merupakan dasar kualitas peredam kejut. GEREP dimulai dari sumbernya dan secara ketat menyaring dan memeriksa semua bahan logam (seperti baja pegas, bahan batang piston), bahan karet (untuk bantalan), oli hidrolik, dll yang digunakan untuk memproduksi peredam kejut. Analisis spektral, inspeksi metalografi, pengujian kekerasan dan cara lain digunakan untuk memastikan bahwa komposisi kimia dan sifat fisik bahan mentah memenuhi persyaratan desain dan bebas dari cacat seperti retak dan inklusi.
GEREP telah menjalin hubungan kerja sama jangka panjang dengan pemasok bahan baku ternama dalam dan luar negeri untuk memastikan pasokan yang stabil dan bahan baku berkualitas tinggi. Pada saat yang sama, perusahaan memiliki laboratorium pengujian bahan baku canggih yang dapat menyelesaikan berbagai pengujian dengan cepat dan akurat, secara efektif menghindari penundaan produksi atau masalah kualitas produk yang disebabkan oleh masalah material.
2. Pemantauan proses
Produksi peredam kejut melibatkan banyak aspek seperti pemesinan dan perakitan presisi. GEREP menggunakan pusat permesinan presisi tinggi untuk memproses komponen utama seperti batang piston dan silinder, dan mencapai kontrol presisi melalui pemrograman CNC untuk memastikan akurasi dimensi dan kekasaran permukaan memenuhi persyaratan desain. Pada saat yang sama, sistem pemantauan online digunakan untuk memantau suhu pemotongan, gaya pemotongan, dan parameter lainnya secara real time, dan parameter pemrosesan disesuaikan tepat waktu untuk menghindari panas berlebih, deformasi, dan masalah lainnya.
Peralatan canggih Jerman yang diperkenalkan oleh GEREP tidak hanya meningkatkan efisiensi produksi, namun yang lebih penting, memastikan keakuratan dan stabilitas pemrosesan. Selain itu, perusahaan memiliki tim teknisi berpengalaman yang dapat dengan cepat merespon berbagai tantangan teknis dalam proses pemrosesan untuk memastikan kualitas pemrosesan.
3. Uji perakitan dan penyegelan
Proses perakitan peredam kejut juga penting, karena komponen harus terpasang erat dan bergerak dengan lancar. GEREP menggunakan jalur perakitan otomatis untuk mendeteksi posisi perakitan melalui sistem visi mesin untuk memastikan piston, pegas, segel oli, dan komponen lainnya terpasang dengan benar. Setelah perakitan selesai, uji kedap udara bertekanan tinggi dilakukan untuk mensimulasikan perubahan tekanan dalam kondisi kerja ekstrem dan mendeteksi apakah peredam kejut mengalami kebocoran.
Jalur perakitan otomatis tidak hanya meningkatkan efisiensi perakitan, namun juga mengurangi kesalahan manusia dan memastikan konsistensi dan keandalan perakitan. Peralatan uji penyegelan GEREP canggih, dan standar pengujiannya lebih tinggi dari standar industri, yang secara efektif menjamin kinerja penyegelan peredam kejut dalam jangka panjang.
4. Uji kinerja dinamis
Kinerja shockbreaker terutama tercermin pada kemampuannya meredam getaran dan mengendalikan postur kendaraan. GEREP memiliki pusat pengujian kinerja dinamis profesional, yang menggunakan bangku uji simulasi jalan untuk mensimulasikan frekuensi dan amplitudo getaran dalam kondisi jalan yang berbeda, dan menguji karakteristik redaman, waktu respons, batas perjalanan, dan indikator penting lainnya dari peredam kejut. Pada saat yang sama, uji ketahanan dilakukan untuk mensimulasikan perubahan kinerja dalam pekerjaan berkelanjutan jangka panjang untuk memastikan bahwa peredam kejut dapat mempertahankan keluaran kinerja yang stabil sepanjang masa pakainya.
Pusat pengujian GEREP dilengkapi dengan peralatan pengujian bertaraf internasional, yang dapat mencakup berbagai skenario getaran dari frekuensi rendah hingga frekuensi tinggi, dari ringan hingga parah, dan memberikan dukungan data yang kuat untuk optimalisasi kinerja peredam kejut. Selain itu, perusahaan terus mengadopsi material baru dan desain baru, seperti katup redaman yang dapat disesuaikan, oli hidrolik performa tinggi, dll., untuk lebih meningkatkan kinerja peredam kejut.
5. Inspeksi akhir dan kontrol kualitas
Setelah semua tautan di atas, peredam kejut harus menjalani pemeriksaan akhir oleh inspektur QA. Isi pemeriksaan meliputi pemeriksaan penampakan (ada goresan atau karat), pemeriksaan ukuran, verifikasi fungsi (seperti uji kompresi manual untuk merasakan perubahan redaman) dan pemeriksaan kemasan. Semua produk harus lulus sertifikasi sistem manajemen mutu yang ketat, seperti ISO/TS 16949, untuk memastikan kepatuhan terhadap standar mutu internasional.
GEREP memiliki tim QA profesional yang anggotanya telah menjalani pelatihan ketat dan memahami persyaratan kualitas pelanggan kelas atas seperti BMW. Perusahaan telah menetapkan sistem penelusuran kualitas yang lengkap, dan setiap batch produk dapat ditelusuri kembali ke batch bahan baku dan catatan proses produksi untuk memastikan bahwa masalah dapat ditemukan dan diselesaikan dengan cepat. Selain itu, GEREP juga secara rutin mengadakan pelatihan kesadaran dan keterampilan kualitas bagi karyawan untuk terus meningkatkan tingkat pengendalian kualitas secara keseluruhan.