Sebuah bengkel di Inggris memesan peredam belakang untuk Audi A4 2012 dan menerima kejutan gas tabung ganda dengan titik pemasangan yang sama tetapi tahap pantulan yang lebih kencang. Pertukaran tersebut menang...
Baca selengkapnya
GEREP adalah perusahaan profesional yang bergerak di bidang penelitian, pengembangan, produksi, dan penjualan sistem suspensi otomotif. Perusahaan ini mengintegrasikan produksi, penelitian dan pengembangan, serta penjualan, dan memiliki lebih dari 50 teknisi profesional, lebih dari 10 insinyur senior, dan lebih dari 20 inspektur kualitas. Produk-produknya banyak digunakan dalam sistem suspensi Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, dan model lainnya.
Perusahaan ini telah mengimpor peralatan canggih dari Jerman dan saat ini memiliki pusat permesinan presisi tinggi sendiri, pusat R&D cetakan, pusat R&D produk baru, dan pusat pengujian. GEREP terus mengadopsi material dan desain baru untuk memastikan kinerja produk yang optimal dan masa pakai yang maksimal. GEREP telah menerima evaluasi kualitas yang sangat baik di pasar domestik dan internasional, dan produknya diekspor ke Eropa, Amerika, Asia, Afrika, Timur Tengah, dan Australia.
Sebuah bengkel di Inggris memesan peredam belakang untuk Audi A4 2012 dan menerima kejutan gas tabung ganda dengan titik pemasangan yang sama tetapi tahap pantulan yang lebih kencang. Pertukaran tersebut menang...
Baca selengkapnyaPada kecepatan 96 km/jam, sedan keluarga dengan peredam kejut yang aus memerlukan jarak jalan sekitar enam meter lebih lama untuk berhenti dibandingkan mobil yang sama dengan peredam baru. Peredam kejut meningk...
Baca selengkapnyaKetika suspensi kendaraan Anda mulai terasa ringan atau turun saat melewati gundukan, istilah “bypass shocks” sering muncul dalam diskusi di kalangan off-roader dan pemilik truk tugas berat. Ide intinya sederhana: ...
Baca selengkapnya